BRDM两栖装甲侦察车

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BRDM两栖装甲侦察车(军事装备)BRDM-2两栖装甲侦察车由苏联杰特科夫设计局设计,在BRDM-1装甲侦察车的基础上改进而成。目录1 结构特点2 型号演变1结构特点编辑本段回目录采用4×4驱动,战斗全重7吨,车长5.75米,宽2.35米,

高2.31米。车底距地0.43米,轮距1.84米,可越1.25米宽的嚎沟,最大爬坡度达31°。乘员4人,除车长和驾驶员外,战斗室内有2名乘员。BRDM-2的车体采用全焊接钢装甲结构,可防轻武器射击和炮弹破片,战斗室两侧各有1个射击孔,为扩大乘员观察范围,在射击孔上装有一套突出车体的观察装置。驾驶员在车体前部左侧,车长位于右侧,二者前面都配有装防弹玻璃的观察窗口。为进一步加强防护力,在防弹玻璃外侧上部加设装甲绞链盖。作战时,铰链盖放下,车长和驾驶员通过水平安装在车体上部的昼用潜望境观察周围地形。车体尾部没有开后门,乘员只能通过位于车长和驾驶员身后、车体上部开设的两个圆形舱口出入,舱盖饺接于车体,可向后90°转动。该车动力装置为GAZ-41 V型8缸水冷汽油

机,最大功率103千瓦。动力舱后置,与乘员舱通过隔热、隔音板完全隔离。在动力舱前部有两扇进风百叶窗,后部有四扇较小的进风百叶窗,

排风管道安装在车体两侧。 BRDM-2的变速箱为机械式,有4个前进档和1

个倒档,另有1个两速分动箱,结合时可将变速箱的动力传递至辅助车轮或喷水推进装置,用于越野行驶或水上行驶。他拥有全焊接的钢制装甲车身,而且完全两栖,并有一对链子带动可伸缩的腹轮,于野地提供良好的机动能力。车重7000公斤。由于单位功率提高,使该车的公路最大速度达95千米/小时,水上最大航速10千米/小时,公路最大行程750千米。BRDM-2的炮塔装备有一挺14. 5MM KPVT重型机枪和一挺7.62MM同轴机枪。标准装备包括抗核生化系统,红外夜视感官等主要用户目前已停产。装备阿尔及利亚、安哥拉、贝宁、保加利亚、布隆迪、佛得角群岛、刚果、克罗地亚、古巴、捷克、埃及、赤道几内亚、厄立特里亚、爱沙尼亚、埃塞俄比亚、加沙、几内亚、几内亚比绍、匈牙利、印度、印度尼西亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯、拉脱维亚、利比亚、立陶宛、马其顿、马里、毛里塔尼亚、蒙古、莫桑比克、纳米比亚、尼加拉瓜、秘鲁、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维

亚、黑山、塞舌尔、斯洛伐克、斯洛文尼亚、索马里、苏丹、叙利亚、坦桑尼亚、土库曼斯坦、

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