西平铁路

平面设计培训班 admin 85℃

西平铁路 (先西安至平凉铁路段) 西平铁路是连接中国陕西西安和甘肃平凉的铁路线,全长263.1公里,设车站26个。西平铁路是“十一五”规划建设的铁路重点专案,由铁道部、陕西省、甘肃省及相关企业投资,并组建西平铁路有限责任公司负责项目建设。铁路于2008年11月20日动工,2013年12月通车。西平铁路项目

建成后,可以缓解宝中线南

段及宝鸡枢纽的运输压力,增强西北路网的运输能力,为彬长、庆阳矿区提供一条便捷的煤炭运输通道,显著增强了黄陇煤炭基地的外运能力。 中文名 西平铁路 外文名 XiPing Railway 全长 263.1公里 项目级别 国家Ⅰ级电气化单线铁路 设计时速 120公里 运输能力 货运量3000万吨/年等 开工时间 2008年11月

开通时间 2013年12月20日 目录1铁路简介2建设进展3项目概况4大事记5铁路运营6建设意义1铁路简介编辑本段回目录西平铁路 西安至平凉铁路始自西安市,向西北经礼泉、乾县、永寿、彬县、长武及甘肃宁县、甘肃泾川等县至平凉市,正线全长263.1公里,其中陕西省境内线路长161.3公里,投资约为50多亿元,甘肃省境内线路长101.8公里,投资约为20余亿元。西平铁路为国家Ⅰ级电气化单线铁路,设计时速120公里。线路自陇海铁路茂陵站引出,至平凉市崆峒区与宝中铁路平凉南站接轨,连接陇海、宝中两条重要的铁路干线,预设站点26个。2008年1月20日开工,2013年12月20日全线开通。全线设置礼泉站、乾县站、彬县站、长武站、泾川站等26个车站。2013年6月1

5日凌晨1时,西平铁路铺轨通过最难的征迁关口泾川

县景观大道,次日铺架通过泾川车站。 2建设进展编辑本段回目录2013年9月30日22时16分,两台机型完全相同的架桥机各“吞”着一组轨排,自东西两头缓缓落下。中铁一局集团西平铁路第六项目部常务副经理蔡红斌、铺架副经理李文虎和中铁三局集团线桥公司西平项目部经理郝开平、副经理刘东伟4人大步上前,用扎有红绸带的扳手共同把最后几颗螺栓紧固,两组轨排顺利合龙,宣告全长266.593公里的西平铁路全线铺通。此时时钟定格在22时16分。2013年10月10日,由中铁电气化局集团西安电化公司承建的西平铁路6座牵引变电所、2座分区所的12台大型变压器已全部安装完成,这标志着西平铁路电气化牵引变电工程主体设备安装告竣。2013年11月21日,平凉南配电所向西平铁路10千伏电力贯通线一次送电成功,这标志着西平电气化铁路10千伏电力贯通线全部建成并开始送电,为西平电气化铁路进入通车前的联调联试创造了条件。2013年11月28日,经历四

本文由 四件套 原创编译,转载请注明出处:http://www.jingyuan.sh.cn/pingmianshejipeixunban/1371.html

本站部分内容来自网络,如有侵权,请联系我们进行处理, 平面设计培训 转载本站文章请注明出处!
喜欢 (0)