克里斯·班戈

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克里斯·班戈克里斯·班戈对当代汽车设计产生了重大影响,改变了德国传统、固定的工业设计的审美取向。班戈并非单纯去改造一款车,更多的是在重新奠定一款车的设计基因。- 收起最新报道> 返回国搜百科首页相关搜索:$(function(){$.getnews(“克里斯·班戈”);});性别 男 国籍 美国 毕业院校 帕萨迪纳艺术中心设计学院 所属行业 汽车业 职务 前集团设计总监 目录1 个人履历2 荣誉成绩3 精彩语录1个人履历编辑本段回目录1981年-1984年 欧宝汽车公司 设计部副主任 1984年-1992年 菲亚特汽车公司 设计中心外形部主任 描述:在菲亚特时期的他有很精彩的设计,像菲亚特古贝(Fiat coupe)和阿尔法·罗密欧145(alfa

romeo145)都是班戈意大利时代的代表作品。 1992年-2

009年 宝马汽车公司 前集团设计总监 2荣誉成绩编辑本段回目录班戈主导BMW的设计团队在2001年推出第四代宝马7系(E65),尝试了前所未有的大胆设计。可以说第四代7系彻底颠覆了人们对BMW风格的认识,因为它完全打破了宝马的设计传统。有趣的是,为了这一代车型的争议从亮相之初至今仍有持续。 在宝马7系给人带来视觉冲击后,班戈利用“立体火焰”的手法造就第一代Z4长前悬短后悬、紧凑座舱的修长比例。宝马Z4也打破了宝马汽车一贯的沉稳设计风格,长而平滑的发动机舱盖、起伏的边缘及轮廓、衣襟褶皱般的线条带来了明暗的对比,造成了极佳的视觉感受。车头巨大格栅(相对

车身比例而言),车尾的第三个刹车灯都是与众不同的设计灵感,但是这些相比侧面刀刃般立体曲线而言,都是细微的。后来,宝马Z4推向市场,深深吸引那些喜欢打开车篷在公路上驰骋的顾客们。Z4的诞生奠定了宝马品牌在这一个十年内,稳居德系汽车造型设

计先锋的地位。从此,在潜意识中,人们已经将Z4与“革命”画上了等号。 宝马E60出现后,是班戈创造的雕塑派设计风格再现,整体设计风格锐利,具攻击性,尤其是上挑的鹰眼部位,让宝马5系具有同级别车与众不同的锐气。 班戈打破了宝马的设计传统,除了完全由班戈主导的宝马7系、5系、Z4之外,还有我们国内现在所见的宝马1系(E87/E88/E81/E82)、3系(E90

)、X3(E8

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