卡-27直升机

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卡-27直升机(武器)卡-27/-28/-32,是卡莫夫设计局为了取代服役已十年之久的卡-25,而设计的新一代反潜直升机。中文名 卡—27直升机 国别 俄罗斯 首飞时间 1973年8月8日 研发单位 卡莫夫设计局

气动布局 共轴双旋翼 发动机数量 双发 飞行速度 亚音速 目录1 装备简介2 研制历程3 武器装备4 基本数据5 结构特点6 分类型号7 使用情况8 型号演变9 主要用户1装备简介编辑本段回目录卡—27直升机卡—27是80年代初装备前苏联舰队的舰载直升机,一开始曾被北约认为是卡—25的改型,后在1981年发现它是新型直升机,便把该机称作卡—27,并命名为“蜗牛”。 2研制历程编辑本段回目录卡—27直升机卡—27从70年代后期开始设计,第一架原型机于1973年首飞。80年代初研制成功并投产,1982年开始服役。卡-27被要求具备与卡-25相似的外观尺寸以适应舰船机库的尺寸。与卡莫夫家族大多数军用直升机一样,它使用一副共轴螺旋桨的,并且不装备尾桨。 3武器装备编辑本段回目录卡—27直升机1、一个武器舱;2、鱼雷;3、深水炸弹;4、炸弹;5、外挂油箱。 4基本数据编辑本段回目录卡—27直升机技术数据 机长:

11.3米旋翼直径:15.9米机高:5.5米空重:6,500千克发动机:两台克里莫夫TV-117V涡轮轴发动机最大起飞重量:12,000千克性能数据最大飞行速度:270千米每小时最大航程:800千米 5结构特点编辑本段回目录卡—27直升机卡—27最具有特点的是采用了无尾桨的双桨共轴式构型,旋翼系统由两副全铰接的三桨叶共轴反向旋转的旋翼组成,旋翼直径为15.9米,折叠时为 4米,机宽 4米。共轴旋翼的特

点是结构紧凑,有效载重大,操纵简便,可减轻驾驶员在悬停或着舰时的工作负担且悬停时不受风向干扰与影响。该直升机机身两侧带有充气浮筒

,在紧急情况下可在水上着陆。机上有3名空勤人员。 6分类型号编辑本段回目录卡—27直升机卡—27有三种型号,“蜗牛”A型,即基本反潜型,&127;主要装备有机头下的 360@搜索雷达、多普勒雷达、敌我识别器、&127;平尾上的两个雷达告警天线、后机身及其尾部的两个电子支援措施的天线罩以及机身

腹部

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