69式主战坦克

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69式主战坦克(主战坦克)69式主战坦克是中国首次独立设计的主战坦克。该车于六十年代开始研制,七十年代初设计定型。以后经过几次改进,其型号不断扩展,从而形成了69式坦克车族。69式的研制为中国培养了一批坦克设计人才,这对中国的坦克发展有着重要意义。名称 69式主战坦克 研发厂商 中国北方工业

公司 诞生时间 1980年 底盘类型 履带式 轮胎负重轮数量 五对 目录1 概述2 研制历程3 设计特点4 性能数据5 型号演变6 使用情况7 主要用户1概述编辑本段回目录ZTZ-96A型主战坦克(简称:96A),是中国自行研制的第二代主战坦克96式最新改进型,已经量产并列装中国装甲部队超过2500辆以上。相对于较为昂贵的99式主战坦克,96A的成本较低,适合大批量生产装备部队,两者形成了高低搭配组合,均获美国权威军事杂志评选为世界十佳坦克之一。ZTZ-96A在09年阅兵上首次公开。96A型坦克对96式的改进主要集中在防护和火控系统上,其他子系统与96式基本相同。 2研制历程编辑本段回目录69式坦克车族是中国北方工业公司在59式坦克基础上研制而成的,于1982年首次公开亮相,采用常规布局,驾驶员位于车体左前部,右面放弹药,炮塔居中,发动机和传动装置位于车体后部。车长和炮长位于炮塔左侧,装填手在右侧。装填手和车长均配

备独立的指挥塔或炮塔。69式坦克可以通过向车体左侧最后一个负重轮上方的发动机排气口设置烟幕屏障。还有79式主战坦克,除装备105毫米火炮外,其余技术装备与59式和69式类似。中国还对一些服役的69式主战坦克进行了升级。 3设计特点编辑本段回目录动力系统ZTZ-96A式早期安装了12/150ZL型水冷废气涡轮增压柴油机的改进型(12/150ZL-1型),通过使用“脉冲增压”技术,将原发动机的730马力提升至800马力/2100转,最大速度达到59公里/小时。中国96A型主战坦克使用了新的800马力发动机和机械行星变速箱,直驶及转向性能有了很大的提高。在火控方面,96A型主战坦克使用了中国自行研制的上反观瞄装置,技术性能提高。此外96A型坦克主装甲使用

的新型

抗弹材料和附加装甲也使得防护水平性能有了很大增强。应该说96A已经不再是一款二代半坦克,除了没有配备三代坦克中流行的车长

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